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军方表示事发时，飞机正在进行例行训练飞行，但未说明事故原因，据央视新闻早前报道，救援中心称，事故发生后不久，爆发了大规模的火灾，吞没了几座房屋。救援人员立即赶到现场并开始救援行动。（海外网 王珊宁）责任编辑：赵明来源：新京报新京报讯（记者 朱玥怡 赵毅波）7月31日，新京报记者独家获悉，藏格集团日前被列为被执行人。

在去年10月印尼狮航和今年3月埃塞航空两次空难事故后，目前全球已停飞超过370架737 MAX飞机。路透社评论称，目前，波音公司正面临着近年来最严重的危机之一。在遇难者家属、航空公司、美国政府和世界各地监管机构施加的压力下，波音必须要证明其737 MAX飞机上的自动飞行控制系统是安全的，并且要证明飞行员们也收到了充足的培训，以在紧急情况下控制这一系统。

《财经》：在第二次世界大战之前，就有大批科学家移民美国。谢宇：但差别在于，起初主要是欧洲移民，从上世纪70年代以来，亚洲人占了大多数，种族有明显的变化，数量上的变化也很大。亚洲移民在美国的融入性比欧洲移民差些，自我认识较强，与输出国的联系较紧密，回国服务的可能性也要大些。现在有超过四分之一的科学家来自外国。美国担心，如果过度依赖移民科学家，一旦移民科学家供给下降，美国科学将会陷入困境。

日本制药企业之所以不敢大胆地基于大学等机构的独创性研究成果开发新药，是因为害怕产品化的风险。尤其是临床试验，日本企业招募测试对象比欧美企业困难，需要投入大量金钱。开发1种新药耗费10年以上的时间和1000亿日元以上资金的情况并不罕见，和欧美大型药企相比规模较小的日本制药公司不得不持谨慎姿态。

尽管如此，售楼展示中心依然塞得满满当当，“大部门人应该都是来递交材料的，”一名购房者对记者表示，“融信澜天指定的验资银行网点离得远，审核材料又需要不少时间，如果出错来回赶太累人了，好多人就留在这里等着材料审核完毕。”另一位阿姨则在沙盘边与记者讨论起房型的问题，“刚刚女儿材料有点问题就又去办理了，来来回回已经忙了两天，验资排队就排了5、6个小时，我们其实到现在还不知道房子什么样子，也没有人介绍。”

对于此次券商股的反弹，业内人士普遍认为，经过前期的调整，无论是基本面还是估值角度看，券商板块都处于历史低位；券商股行情向下空间有限，向上弹性较大，配置价值提升。数据显示，截至昨日收盘，哈投股份（0.69倍）、宝硕股份（0.83倍）、海通证券（0.89倍）、东北证券（0.96倍）、国元证券（0.96倍）、东吴证券（0.99倍）等6只券商股最新市净率均低于1倍，处于破净状态。中航证券指出，券商行业估值在历史新低区间徘徊。券商板块市净率自今年2月份突破十年历史底部以来，在3月份短暂回升后，4月份、5月份继续下探，6月初板块平均市净率一度达到1.32倍。目前证券行业业绩下行趋势已有触底迹象，板块估值趋势性下行空间已经十分有限。